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捍衛特偵組 檢察總長槓上法務部
聯合新聞網作者記者蘇位榮╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2016年8月18日 上午4:26
法務部擬廢特偵組，最高檢察署檢察總長顏大和昨天「槓上」法務部，他表示特偵組的存廢要靠聰明和有智慧的人決定，法務部政次陳明堂反駁，「並不是沒有特偵組就不能打老虎」，顏反譏「我沒當過發言人，我講話很真誠」；兩人言辭間高來高去，檢察體系與法務部間近來緊張氣氛盡現。
顏大和：我講話很真誠
顏大和語重心長說，他很憂慮若廢了特偵組，以現行體制，政府官員貪腐不易偵辦，國家怎麼會有希望，他意有所指地說：「尤其民進黨剛執政，桃園留學貸款不應讓民眾誤會政府不辦貪腐」，他是為了國家長治久安與政治清明才講這些話。
法務部日前回答立委書面質詢桃園留學貸款，發出說帖認為應廢除特偵組，顏大和當時不願表達意見，昨天最高檢察署舉辦年度記者會，過去都是總長一人主持，昨天法務部政次陳明堂、常次張斗輝及主秘施良波突然到現場，似有監軍意味；顏大和也打破沉默，談論特偵組存在價值。
顏大和表示，特偵組的桃園留學貸款存廢，法務部已做決定，基於行政倫理，他不便和法務部唱反調，但未來要存還是廢，「要靠聰明的人和有智慧的人決定」；顏語帶不滿地桃園留學貸款說，在上周媒體報導前，他並不知法務部擬出說帖要廢特偵組。
他指出，最近媒體民調，四成以上民眾認為要保留特偵組，三成民意要廢特偵。顏大和滔滔不絕地分析特偵組存在的必要性，在場法務部官員臉色愈來愈難看。
陳明堂：我不是來監軍
陳明堂雖以開玩笑口吻說「我們不是來監軍的，是來吃東西」、「肯定總長的辛勞」，他話鋒一轉說：不是沒有特偵組就不能打老虎，而是打老虎的方式要有所轉變；桃園留學貸款還提出顏大和前年在立法院行使總長同意權質詢時說，「特偵組放在二審檢察署不失為一個好的制度」，反打顏大和一槍。
顏大和則意有所指地回應：「我沒有當過發言人，講得不見得正確，但我講話很真誠」。
顏、陳兩人是多年好友，為了特偵組存廢，雖未撕破臉，但兩人間一來一往，凸顯檢察體系與法務部近來的緊張關係。皮卡丘變月餅吸睛 首日搜尋量暴增2.1倍
中央社中央社 – 2016年8月17日 下午12:58
（中央社記者吳家豪台北17日電）人氣手遊Pokemon Go引爆熱潮，團購業者觀察，今年中秋推出皮卡丘造型月餅，上架一天的搜尋量暴增2.1倍；另有業者發現，月餅禮盒走向小份量、低油少鹽；而烤肉食材商機也開始發酵。
團購網愛合購（ihergo）表示，中秋送禮商機大，各烘焙坊百家爭鳴，除了口味，造型也是吸引買氣的不二法門之一，有業者腦筋動得快，看準手遊Pokemon Go（精靈寶可夢 Go）人氣超夯，推出「寶可夢月餅」，一盒6入，有3顆「皮卡丘月餅」跟3顆「寶貝球月餅」，口味分別是紅豆沙跟綠豆沙。
根據愛合購站內數據統計，「寶可夢月餅」15日上架，當日搜尋量已較前一天暴增2.1倍，人氣的確相當旺。
愛合購分析，創意造型固然吸睛，但根據過往數據顯示，造型月餅搜尋量雖高，但銷售量不一定成正比，消費者依舊很重視口味，兩者兼顧才能創造高銷售量，像是高雄不二家的金賞綠豆酥，外型是顆番茄相當討喜，更因為口味佳曾獲獎，每年中秋可以賣破6千顆。
源自美國的新蛋全球生活網觀察，中秋送禮市場趨向多元化，受到經濟不景氣和原物料價格上揚所致，將近3成的公司行號和消費者表示送禮預算普遍縮減，預算花費在600元到800元間。
新蛋全球生活網也發現，近來國人養生觀念興起，高達5成4消費者表示若要送禮，選項則以水果禮盒為首要考量，其次是組合式糕餅禮盒、最後才會考慮月餅，還會偏向精緻化小份量、低油少鹽、水果入餡的月餅為主。
除了送月餅之外，中秋佳節也是台灣消費者一同烤肉團聚的日子。據樂天市場統計，消費者本週已開始採買烤肉相關商品，本月份中秋烤肉的關鍵字搜尋量已較上月暴增5成，今年站上中秋節烤肉相關商品數更較去年同期成長3成。
樂天市場觀察，近年民眾採買烤肉食材，偏好選擇一次就可買齊海鮮及肉品的組合，以4到6人份量、價格千元左右的海鮮燒烤懶人包和BBQ超值烤肉組最受歡迎。1050817中秋疏運 仍有變數 台鐵突襲公布班表 駕駛嗆照休
中時電子報作者陳宜加╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50
中國時報【陳宜加╱台北報導】
全台上千名火車駕駛日前連署，9月6日起將依法休假，將衝擊中秋連假疏運，但台鐵昨仍如期公布秋節疏運措施，共將加開203班次加班車，引發司機員不滿，揚言台鐵「擺爛」，秋節將維持依法休假，屆時疏運恐仍有變數。
中秋向來為僅次於春節、旅運需求最大的連假，但台鐵火車駕駛員聯誼會為爭取休假權益並改善血汗班表，本月發起全台連署，共1152人贊成，比例高達9成4，將於9月6日起依法休假、國定假日不加班。
勞資仍在協商過程中，台鐵昨仍如期公布秋節疏運計畫，9月14日起至19日共6天間，預計8月31日開放訂票，全線加開總計203班次各級列車，相較於今年端午4天連假，只少1班次，但比去年秋節少，台鐵將比照春節，全面停駛貨車因應人力需求。
「急什麼？你越急，我們越不急！」台鐵「突襲式」公布秋節班表，引發火聯會不滿，幹部吳長智痛批，雙方原訂昨起3天討論班表，依訂票期程，月底前公布疏運措施即可，台鐵卻硬要片面公布，吃定司機員、毫無誠意。
他指出，司機員將維持依法休假，火聯會昨與台鐵針對減班、排班辦法等訴求討論，周五將有結論。司機員立場不變、抗爭到底，除非看見台鐵實質誠意，才願意配合秋節疏運。
另外，台鐵列車長等運務人員也醞釀比照華航空服員，獨立台灣鐵路產業工會，昨起並正式發起連署9月6日起依法休假，要求台鐵重啟協商，修改排班辦法、增加津貼與人力。
台鐵局長周永暉解釋，疏運有許多作業程序，因此按照時程公布。今年秋節疏運期間，貨車減少115班、客運增203班，加班幅度已較往年小，呼籲全體同仁共體時艱，並重申秋節疏運「不用擔心」。
他強調，相關訴求已入案，交通部與行政院均重視，無論運、工、機、電務，關於勞動條件改善與10月底大改點等事宜將持續討論。
台鐵勞資爭議未解，周永暉卻預定下周一（22日）轉任觀光局長，交通部政次王國材說，希望周永暉「處理好才能走」，要求「一定要如期、提供充分能量疏運」，不得因此延誤旅客需求。
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